Статус: действующая миссия
Название: Воздушное патрулирование НАТО (NATO Air policing)
Воздушное патрулирование НАТО — это миссия мирного времени, которая направлена на сохранение безопасности воздушного пространства Альянса. Это коллективная задача, и она предполагает постоянное присутствие – 24 часа в сутки, 365 дней в году – истребителей и экипажей, которые готовы быстро реагировать на любые возможные нарушения воздушного пространства.
Ключевые моменты
- NATO Air policing — это коллективная задача и чисто оборонительная миссия, включающая круглосуточное присутствие истребителей, которые готовы быстро реагировать на возможные нарушения воздушного пространства членов Альянса.
- Члены НАТО помогают тем союзникам, у которых нет необходимых средств для обеспечения воздушного патрулирования на их собственной территории.
- За проведение миссии НАТО по охране воздушного пространства отвечает Верховный главнокомандующий Объединенными вооруженными силами в Европе (SACEUR).
- Сохранение целостности воздушного пространства НАТО является одной из задач Интегрированной противовоздушной и противоракетной обороны НАТО (NATO Integrated Air and Missile Defence).
- Воздушное патрулирование (или Воздушная полиция НАТО) является одной из постоянных миссий НАТО в мирное время.
Миссия воздушного патрулирования НАТО (дополнительная информация)
Защита целостности суверенного воздушного пространства членов Североатлантического союза является постоянной задачей мирного времени, способствующей коллективной обороне НАТО. Это явный признак сплоченности, общей ответственности и солидарности всего Североатлантического союза. Кроме того, силы воздушной полиции НАТО также оказывают поддержку гражданским самолетам, терпящим бедствие, – например, в случае если они потеряли связь с управлением воздушным движением.
Миссия НАТО по охране воздушного пространства осуществляется с использованием Интегрированной системы противовоздушной и противоракетной обороны НАТО (NATINAMDS). Верховный главнокомандующий Объединенными вооруженными силами в Европе (SACEUR) несет общую ответственность за её проведение.
Воздушное командование союзников (AIRCOM) со штаб-квартирой в Рамштайне, Германия, осуществляет надзор за миссией воздушной полиции НАТО с круглосуточным командованием и контролем из двух Объединенных центров воздушных операций (CAOCs):
— один в Торрехоне, Испания. Он охватывает европейское воздушное пространство НАТО к югу от Альп.
— один в Уэдеме, Германия. Он контролирует север.
Когда необходим перехват – т.е. в случае нарушения воздушного пространства, или подозрительной воздушной активности вблизи границ Альянса или других видов небезопасного воздушного движения, которое не соответствует международным нормам безопасности полетов, – соответствующий CAOC решает, какой самолет-перехватчик быстрого реагирования (QRA) получит команду scrambled (т.е. ему поручено реагировать в течение нескольких минут) в зависимости от места происшествия.
Созданная в 1961 году во время холодной войны, воздушная полиция НАТО в течение 60 лет была неотъемлемой частью Интегрированной противовоздушной и противоракетной обороны НАТО (IAMD). Находясь на дежурстве 24/7/365, воздушная полиция НАТО остаётся неизменной в этих быстро меняющихся условиях безопасности, предоставляя НАТО возможность сохранять целостность воздушного пространства Альянса в мирное время.
Региональная помощь странам НАТО
Страны-члены НАТО предоставляют самолеты и необходимые средства для обеспечения миссии по воздушному патрулированию в своем собственном воздушном пространстве под руководством SACEUR. Тем странам, у которых нет для этого необходимых средств, другие члены НАТО помогают сохранять целостность своего суверенного воздушного пространства. В настоящее время НАТО осуществляет надзор за пятью региональными миссиями по охране воздушного пространства.
Страны Балтии
НАТО защищает балтийское небо с 2004 года, когда Эстония, Латвия и Литва присоединились к Альянсу. Страны-члены НАТО, обладающие потенциалом по охране воздушного пространства, добровольно вносят свой вклад в миссию НАТО по охране воздушного пространства в странах Балтии на ротационной основе, каждые четыре месяца. Возможности для миссии в странах Балтии были созданы путем развертывания истребителей НАТО на авиабазе Шяуляй в Литве. С 2014 года НАТО также использует авиабазу Амари в Эстонии для развертывания дополнительных средств воздушного патрулирования.
Усиленная воздушное патрулирование
Для усиления воздушного патрулирования вдоль восточных границ НАТО союзники предоставляют дополнительные средства, которые дополняют существующие возможности в странах Балтии и Польше. Параллельно союзники также направляют отряды истребителей для усиления возможностей национального воздушного патрулирования болгарских и румынских военно-воздушных сил.
Западные Балканы
Воздушное пространство Словении постоянно находится под контролем Венгрии и Италии, в то время как небо над Албанией и Черногорией находятся под контролем Греции и Италии. Поддержка воздушного патрулирования новому союзнику НАТО, Северной Македонии, оказывается Италией.
Исландия
В 2006 году Соединенные Штаты завершили свою постоянную миссию по охране воздушного пространства над Исландией. Миссия США была заменена системой, в соответствии с которой союзники периодически размещают истребители на авиабазе Кефлавик для обеспечения защиты воздушного пространства Исландии. Первое развертывание в рамках миссии для удовлетворения потребностей Исландии состоялось в мае 2008 года.
Бенилюкс
В 2015 году Бельгия, Люксембург и Нидерланды (известные в совокупности как страны Бенилюкса) подписали соглашение о проведении совместного воздушного патрулирования на своих территориях. В соответствии с соглашением военно-воздушные силы Бельгии и Нидерландов защищают воздушное пространство Бенилюкса на ротационной основе. Совместные операции начались 1 января 2017 года.
Источник:
https://www.nato.int/cps/ru/natohq/topics_132685.htm?selectedLocale=en
615
